- 375
- 4 159 483
Креатив во всём
Russia
Приєднався 1 січ 2014
Відео
Гидроблок 722,6 подробный разбор#NAG1#коробка пинается, не включается 5я скорость.
Переглядів 452День тому
Заимствованные видео. ua-cam.com/video/4CMczSCJlcU/v-deo.htmlsi=5Vhg58UOICRoG91u ua-cam.com/video/cDkaS-wqQ3s/v-deo.htmlsi=e-vlOjiB39c7pPAO ua-cam.com/video/gkPt82EUYDA/v-deo.htmlsi=if5ZLhVp8qPm_PNc ua-cam.com/video/rCmaMST8qkg/v-deo.htmlsi=l4_kSKyQT8gWTdjS
Доворот болтов ГБЦ после 1000км#EGG 3.5#крайслер#додж#
Переглядів 334Місяць тому
Доворот болтов ГБЦ после 1000км#EGG 3.5#крайслер#додж#
Масло в антифризе#эмульсия в расширительном бочке#возможно это теплообменник.
Переглядів 310Місяць тому
Ссылка на видео с иностранного канала ua-cam.com/video/Wqg2ZSw6dvU/v-deo.htmlsi=BaKKJm1zw4zkSuHM
Сборка двигателя EGG 3.5 Chrysler 300C (часть3) # Chrysler# Dodge# Plymouth# ...
Переглядів 4262 місяці тому
Экстрактор aliexpress.ru/item/4000470002138.html?sku_id=10000001889535287
Чистка ГБЦ#рокеров#гидрокомпенсаторов#притирка клапанов#и многое другое#двигатель EGG 3.5 V6 часть2
Переглядів 3752 місяці тому
Чистка ГБЦ#рокеров#гидрокомпенсаторов#притирка клапанов#и многое другое#двигатель EGG 3.5 V6 часть2
Как снять ГБЦ двигателя EGG 3.5 Chrysler 300C (часть1) # Chrysler# Dodge# Plymouth# ...
Переглядів 3212 місяці тому
В этом видео я вам покажу и расскажу как правильно снять головы блока цилиндров (ГБЦ) Как перебрать ГБЦ и промыть, вы увидите в следующей серии.
Заменил антифриз и закипел (Часть 2) # додж, крайслер
Переглядів 2844 місяці тому
Заменил антифриз и закипел (Часть 2) # додж, крайслер
Заменил антифриз и закипел (Часть 1) # додж, крайслер
Переглядів 3174 місяці тому
Заменил антифриз и закипел (Часть 1) # додж, крайслер
Замена ГРМ ремня и помпы 3.5 крайслер, додж
Переглядів 3786 місяців тому
Желающим помочь каналу 89105439073
Как проверить датчик температуры антифриза крайслер 2.7 - 6.1л. Chrysler, Dodge, Plymouth.
Переглядів 5706 місяців тому
Как проверить датчик температуры антифриза крайслер 2.7 - 6.1л. Chrysler, Dodge, Plymouth.
Чистка убитых форсунок Крайслер 300с
Переглядів 7726 місяців тому
Чистка убитых форсунок Крайслер 300с
Форсунки BOSCH подставили (доработал стенд промывки форсунок)
Переглядів 29110 місяців тому
Форсунки BOSCH подставили (доработал стенд промывки форсунок)
Броне провода нулевого сопротивления
Переглядів 26211 місяців тому
Броне провода нулевого сопротивления
Чтоб соседи не убили, если прогнил выхлоп
Переглядів 57911 місяців тому
Чтоб соседи не убили, если прогнил выхлоп
Как заменить лампы салона Крайслер 300С
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Как заменить лампы салона Крайслер 300С
Стенд промывки форсунок своими руками (часть 3, 1й тест)
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Стенд промывки форсунок своими руками (часть 3, 1й тест)
Стенд промывки форсунок своими руками (Часть 2)
Переглядів 371Рік тому
Стенд промывки форсунок своими руками (Часть 2)
СТЕНД для промывки ФОРСУНОК своими руками (часть 1)
Переглядів 6 тис.Рік тому
СТЕНД для промывки ФОРСУНОК своими руками (часть 1)
Не смазывай поршень суппорта Крайслер 300с
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Не смазывай поршень суппорта Крайслер 300с
Подвеска Chrysler 300C, кратко по сайлентблокам.
Переглядів 7 тис.Рік тому
Подвеска Chrysler 300C, кратко по сайлентблокам.
Замедленная съемка (КАПИТОШКА) 240 кадров в секунду
Переглядів 250Рік тому
Замедленная съемка (КАПИТОШКА) 240 кадров в секунду
Эмулятор катализатора (обманка) или как НЕ НУЖНО делать, чтоб не было мучительно больно.
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Эмулятор катализатора (обманка) или как НЕ НУЖНО делать, чтоб не было мучительно больно.
Брат, совсем недавно купил Chrysler 300c 2006 г.в. 5,7 hemi, сделан в Канаде. Ты для меня находка)) Респект тебе и здоровья! ✊ P.S. Очень хотелось бы узнать твой номер, чтобы иногда интересоваться по машине и ее ремонту 🤝
Технология должна соблюдаться во всем, что придумали не зря) 1. Правильность подготовки поверхности к поклейке. 2. Материал лучше использовать без открытых пор ( типа вспененного полиурита) 3. Клей полиуретановый ... и будет тишина без головняка)😊 Катаюсь на зашумленых колесах не первый год.
Подготавливал как полагается, но увы.
Вы неправильно наклеили паралон. Клеить паралон можно только на среднюю часть шины. Нивкоем случае нельзя наклевать на боковину. Изза этого края все и посыпалось. Так же клей моментне стоит ислользовать. Лучше каучуковый клей КАЛОША. Так же лучше взять паралон толщиной 60-70% высоты профиля шины. Чтобы максимально поглащал шум и не сильно мешал шиномантажу. Клеить 1 полосой. Вообще зашумить шины и зашумить салон дает примерно равный эффект.
Я боклвину не клеил, только центр и плечо.
Круто ,круто!!! Себе тоже собрал стенд .но попроще конечно). Но его функционал расширять буду однозначно. А вы молодец!
Благодарю! Сам буду дорабатывать, но чуть позже.
че сказал? хрен знает...
Что именно не понятно, скажите, я попробую объяснить.
У меня 5 стала плохо тоесть запоздно переключатся после того когда в ручном режиме в правую сторону подержал 5 секунд. и все.
Может просто совпадение?
Как же приятно следить за карасём) супер, удачи на дорогах!
Благодарю! 🤝
Приветствую всех!!! Ребята случилось такое. Машина работала как часики двигатель работал без лишних шумов можно сказать не слышно было его. Стояла года два запускал все нормально было. Загнал на покраску полностью ну много чего еще сделали прошло 6 месяцев ремонта получается. Запускаю машину в двигателе треск стоит цепь или комписаторы понят не могу. Одни говорят маслений фильтр поменяй все будет ок. А кто-то говорит маслений насос. И наконец цепочке пипец мне говорят. Кто сталкивался с такими проблемами? Двигатель 2.7 пробег 145 работал идеально. Пишите пожалуйста если кто знает. Благодарю
Думаю нужно начать с малого, приехать в сервис, или самому, поменять масло, фильтр, подключить манометр и замерить давление масла. Можно снять коромысло с рокерами и проверить гидрики. Делов на 1 день с кофем самому, сколько сервис завернет сумму тут уже вопрос.
@@kreativvovsem я это сам могу сделать зачем сервис. Машина стояла 3 года где-то ну запускали иногда. Было все хорошо. Заехал на покраску машина стоял там 6 месяцев покрасили запускал там 3-4 раза было все четко. Вот дней 20 назад запускаю треск стоит компы или цепь или все вместе. Ну мне сказали тут запустил все пыл всасала фильтр и надо фильтра менять будет нормально. Пока болею не до нее просто. Вот решил тут спросит может кто сталкивался с таким. Масло тоже три года не менял.
@@SabrShukr-nw4sn желаю скорейшего выздоравления🤝 Масло однозначно менять надо, у масла срок годности не только от пробега, моточасов, но и также на время, оно окисляется. Даже в канистре в закрытой спустя несколько лет оно теряет свои свойства, 21 век мать его. Если можешь сам, это вообще проще и лучше. Если дело дойдёт до гидриков, у меня на канале есть видео когда я собирал свой 3.5, я прокачивал их на месте. А в группы по 300с не писал, что они говорят? На ютуб мало переписок.
Привет. Какие нужно в итоге ?))
Нужны длинные для 3.5, но как показывает практика, можно и на коротких. Сравнения я показывал когда разбирал двигатель, это видео можно посмотреть, оно вышло чуть ранее.
хорошая альтернатива свечам никилиевым по 600 - 1200 , но какой в них смысл если есть длинные по 250-300 ? Denso QJ16H-RU 450 рэ уже , есть ещё так QJ16HRU9 280рэ
Я нашёл самые дешёвые по 500р за 1 шт.
@@kreativvovsem QJ16HRU9 емекс 313рэ пока а были по 250 неделю на зад . сейчас все начинают ремонты -- цены на глазах меняются
Приветствую!у нас на 3.5 длинные свечи как я знаю)эти если сравнить с оригинальными есть разница в длинне?
Длинные на 5,7 , а на 3,5 короткие
@@KaMaToZzzz2010 на 3.5 тоже длинные. Не путайте, короткие на 2.7
@@KaMaToZzzz2010 на 3.5 по мануалу стоят свечи ZFR5LP-13G и они длинные
Если те что я в кадре показывал, то да, они короткие.
😳Кто такое сказал? Длинные только на 3.5 на 5.7 и 6.1 по 2 свечи на колодец им не зачем. На 2.7 объем меньше, также не требуется. А на 3.5 объем большой для 1й свечи, короткая свеча позднее поджигает топливо, отсюда и длинный электрод чтоб так сказать быть в центре событий🤭. Я об этом поднимал тему в своём видео когда разбирал двигатель на крайслере.
Бля , у меня ниже 17 не было ваще 🤦🏻♂️
Здравствуйте скажите пожалуйста вот эти канструкци на правом баке у меня сломалос мне нужно купить а где можно найти? Ответьте пожалуйста жду очень
Сама сборка сломалась где бумажный фильтр? Сборку можно купить либо на разборке, в нете, они даже на али экспресс продаются.
@@kreativvovsem спасибо большое брать
@@user-gg6md5th1t 🤝
Александр здравствуйте. Я тоже купил себе Крайслер. Сегодня переобул резину. Теперь хочу поменять масло. 10 /40 допустимо на лето? Мотор 2.7
Доброго времени суток! Поздравляю с преобретением! 👍🤝 По поводу 10w40 ничего не могу сказать, я всегда заливаю как и все 5w30. Вы есть в группах 300с? Если нет, могу добавить, там быстрее и проще. 😉
@@kreativvovsem если не затруднит. Можно ссылку на группы
@@kreativvovsemдобавьте меня, так как 3.5хочу отдать на капиталку
@@user-wg6oc6tr3b 89105995491 пишите в ватсап😉
КАКОЙ КОМПРЕССОР ХОТЬ СКАЗАЛ БЫ
Да на любом компрессоре можно, просто чем меньше ресивер, тем чаще накачивать будет. У меня ресивер 100л, 10бар.
@@kreativvovsem а вот я взял на 50литров 8бар его можно настроить под 10бар? И доп ресивер еще подключу на 50л в общем будет 100
@@Dankovskie по поводу с8 до 10 я хз, это надо читать про толщину стенок ресивера, выдержит или нет. Если выдержит, можно настроить и сделать дополнительный ресивер.
Опять титанический труд !))) молодец.
Ох, ещё какой, а нервов сколько было потрачено когда коробка была неисправна. Зато теперь многие могут плату не менять, а для начала прозвонить и убедиться в чем неисправность.
Привет , очень-очень хорошее видео ! Атф 134 не жиже -- у нее скольжение сильнее между фриками и термостабильность этих параметров при достижение 75-80С* = она дает работу как на вариаторе уверенные 30-35т.км , а далее попихивания начинают нарастать и к 45-50 свойства теряются и можно даже пинок словить в жару . Использовать ее если часто наваливаешь не стоит -- диски подгорят и пробуксы будут долгими при переключениях -- это масло для езды с потоком и для ощущений "как на вариаторе" , в спрорт ее нельзя . Мыть маслом можно и нужно -- это дешевле и проще , только не синтетическими , а простыми минеральными или полусинтетиками типо АТФ-3 , ща копейки "марка А" стоит 2300 за 20л и за 2-3 смены соберет в себя удовлитворительно грязи , но естественно не до -- если мыть в ультразвуке и сольвентом , но удовлетворительно отмоет , главное смивать ее через 500-1000км. = полнейшая чистота и удовлетворительная это разное . Мопар заказывает масло у серьезной ориганизации , только вот орига ли до нас доходит ?! Мопар хорошее масло , но теряет свойства в жару и попихивается и даже попинывается -- все зависит от температуры масла . Пока Мопар новый он работает как вариатор , но уже к 10т.км он теряет свойства и начиинается свистапляска увеличивающаяся летом и пропадающая зимой .
Привет! Про свистопляску после 10ткм согласен, пока мопар новый, работает отлично, а далее... Мопар считается спорт, а в спорте долговечности нет, только качество на определённый пробег. С нынешним положением, ожидать что в канистре мопар именно он, вопрос большой. Думаю перейти на декстон, как в видео от автора на мерседесе, ссылку на него я оставил под видео, у него тоже интересное видео, советую посмотреть.
@@kreativvovsem Его нового летом на 5т.км хватает и все , ты 10 смог потому что зима была -- жди чудес в жару .С атф=134 от мобил могу помочь = у офицеалов еще есть по 1350рэ\л или у нас в группе человек купил шеловскую атф-134 , но по причине мотора 6,4 передумал ее заливать и отдаст по цене хорошей , но у него вроде 7 литров только . По видео с мерса -- я давно его видел , но не со всем там согласен , но вот что то не помню чаго он там залил за масло ) ?!
Какая используется труба? Диаметр? Металлопластик подойдёт?
Если не ошибаюсь вроде 32я труба, подойдёт. Большинство форсунок одинаковые, можно взять ненужную и пойти в магазин, чтоб не ошибиться с размером. Заодно можете попробовать одну идею, недавно осенило, вместо заглушек для незадействованных форсунок можно попробовать муфту (или как там её) та что с наружной резьбой и просто закручивать крышкой как я закручиваю заливную горловину, диаметр вроде у них одинаковый. Для слива мне сказали может подойти клапана от гбо на авто, на авито стоят копейки, можно использовать бу соленойды от акпп.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как можно буксоровать такую машину. Где у него буксировочное кольцо или крюк
Здравствуйте, если стоять перед автомобилем, то где левая противотуманная фара, справа от неё. Если автомобиль ни разу не буксировали, тогда нужно либо сделать отверстие в пластике, или снять его с бампера.
a.d-cd.net/O6AAAgHh8-A-1920.jpg
Если это не шутка, то вопрос..... Подрывает ли краску поддона этот метод ?
Нет это не шутка. Нет, там эффект пара, но лучше взять 0.5л и сделать концентрат, чтоб не тратить много бензина.
Здравия всем 🖐. Проще закачать бесшумный воздух .
Если это шутка, то зачёт 👍😂
@@kreativvovsemда 😂😂😂, это тоже самое как есть зимний и летний воздух 😂
@@REFREDERI а я уж подумал от жизни отстал🤣👍
Если машину не продал, то попробуй заменить масло на 5/40 другого бренда. Был опыт залил Роснефть 5/40 машина прогревается, давление падает до 0.8 Заменил масло на равенол 5/40 и теперь ниже 1.6 никогда не падает. Нет стабильности вязкости у Роснефти за него точно теперь знаю.
Не продал, благодарю за подсказку! 🤝👍
В шланге у меня 2.5мм, с пистолета выход 2мм, выход с тройника 5.
Так, иии ...? Не совсем понял что от меня требуется?
Спасибо за честность
Рад помочь.
Почему после запуска утром поднимает обороты до 2000-2200 и держит так пока не начинает прогреваться?
Может быть причиной датчик антифриза, у меня было так, он даёт ошибочное показания и мозги поднимают обороты. Может РХХ клипать мозги, но советую начать с датчика температуры охлаждающей жидкости, также можно в совокупности заменить датчик на впуском коллекторе если он есть, они одинаковые.
@@kreativvovsem Ясно , спасибо, эти все заменил, остался рхх , буду его менять.
@@user-uo4sd4yb1f сам прикол в том что новый датчик антифриза может быть новый, но не рабочий, из 10 только 1 нормальный, сам лично так сталкивался. Мультиметр в руки и на замеры, греешь зажигалкой и сравниваешь по шкале сопротивления.
Никогда не поздно озвучить правду. Риспект ведущему. А я уже было начинал задумываться по этому вопросу.
Я всегда говорил, что можно обмануть кого угодно, но себя не обманешь. Благодарю за комментарий, рад был помочь.
Мудовые, извините, рыдания Нужно брать ремкомплект Резинки- пыльники основные легко снимаются и меняются А это - кошачий онанизм Пардон )
Если бы вы посмотрели внимательно видео, вы бы слышали что я сказал, разбор суппорта спонтанные и я ничего не заказывал. Кстати до этого (кошачьего онанизма) как вы выразились, у меня колодки изнашивались диагонально, сейчас равномерно. Смысл ролика поверхностное обслуживание. Пыльники поршней целые, пыльники направляющих тоже, уплотнительные колечки хорошие, зачем их менять? Не, если деньги девать некуда, я не против, здесь дело каждого. В более поздних видео посмотрите, когда суппорта требовали ремкомплекта я заказывал и обслуживал. В противном случае, жду от вас видео, покажите что я сделал не так.
3 год лью атф в механику. машина саманд 1.6ю меняю каждый год масло в кпп. эмульсии нет.
А для чего каждый год меняете АТФ, жидкость как и масло может долго работать, или у вас большие пробеги за год выходят?
А если с завода наклеено уже ?
Ничего, просто ездить и наслаждаться. Но если появится когда нибудь вибрация, тогда можно грешить на шины. Кстати один человек мне в комментарии написал, что на заводских шинах отклеился поролон, но я не помню по какой причине, вроде ремонт прокола был.
А что за фосфор? В самом конце ролика,Как это что это?
Всё просто, в линзах на метал который не участвует в освещении и отражении нанёс лак и насыпал фосфорного порошка с али экспресс, на диодную ленту по краям наклеили фосыорную плёнку купленную давно в фикс прайс. Вот и весь секрет. Гайцы ничего не сделают потому, что когда свет фар гаснет, авто припаркован, а значит ты не участник движения.
@@kreativvovsem спасибо за ответ, примерно понял)
Рад помочь, можно на али заказать любой цветом порошок фосфорный и нанести его либо на лак свежий, или на клей прозрачный.
Да ты ни хрена не сделал. Че ты тут фигней своей обстрадался? ты "не советуешь", потому, что ты продемонстрировал "информативность" своего ссыкла. Только и всего.
Перекись тут нахрен не нужна! Работает только перегретый пар. Процесс физический, а не химический.
Хз.
@@kreativvovsem никаких ХЗ. Залей на прогретую почти до 100С засратую коксом деталь раствор перекиси и увидишь, что это мертвому припарка - ни грамма не растворит. А пусти на неё перегретый пар, да еще под давлением, импульсами ( как в цилиндре) - отмывает как здрастье
переключатель надо ставить на отопление, а не на вентилицию
Это что за такой переключатель?
@@kreativvovsem А на вашей может и нет этой муфты? на ОВ 65 и 95 стоит муфта переключения вентиляции и отопления иногда она западает и дым идет
@@grand2220 возможно.
Спасибо тебе большое, что заморочился, меня это вопрос очень волнует хочу тоже залить в жигули, так как в прошлом году залил новое масло кастрол трансмиссионное, каробка и мост, стало хуже шума больше, буду переходить на АТФ, ещё и цена такая же.
Благодарю! Главное чтоб коробка была в хорошем состоянии, АТФ жиже, вдруг станет шумнее.
Что за тройник? Где он там стоит? От тормозной магистрали?
Тайм код 2:41 чего не понятно? Я вроде всё подробно разжевал. Если вы не понимаете о чем идет речь, может проще не браться за это дело, а проще купить готовый, ведь его еще собрать надо, а там будут трудности. А готовый сейчас стоит на том же озоне, или вайлдбериз копейки, примерно 850р. Это не стеб.
А пыльники отдельно можно купить?
Если не ошибаюсь да, кстати кто-то писал что от ваз или газ ставили силиконовые пыльники.
@@kreativvovsem от ваза 10-тки подходит но там колхозить нужно гайку в пыльник впихивать и тд На драйве видел А на сайте френкит сделал подбор номер пыльников отдельно показало но их не где нету ( Придется ремкомплект полный заказывать Спасибо за обратную связь 🤝
@@senosamp5958 надо будет заняться этим вопросом в будущем, ибо я себе на Волгу поставил силикон и забыл про них, а на крайслер чуть не верное движение и порвались, да режина живёт меньше. Надо придумать что-то. Кстати, если вас нет в группе для владельцев 300с, готов пригласить сразу в несколько, удобно если нужна помощь.
Для зимы атф нормально а вот для лета нужно охлаждение
АТФ быстрее отдает тепло. Коробка автомат же не умерает, а в нем такие же нагрузки на Металлические узлы.
@@kreativvovsem вопрос в том сколько емкость КПП это тоже влияет
Вот это уже правильное замечание. У меня к примеру в акпп 10л АТФ в Волге максимум 1.5 литра вроде.
@@kreativvovsem И у всех автоматов, даже старых, есть охлаждение.
Для чего это балавство? С такой скоростью если песочить 😀вся жизнь мимо пролетит Отнес профессионалам и сделают в наилучшем виде
2 года назад я им днище на машине отпескоструил, после работы приезжал и чистил по немногу, вместе с капанием песка, сушкой и просеиванием заняло почти неделю. А так действительно, взял и отнёс днище профессионалам отпескоструить, кстати от промышленного пескоструя метал автомобиля ведёт от перегрева.
@@kreativvovsem да кому ты рассказываешь У меня соседи по цеху песочат про аппаратом за час днище будет блестеть Повести может если там уже металла нету ! Никакого перегрева не происходит
@@user-vc3ii3gi9l В Русском языке нет слова (нету) правильно (нет). А про пескоструй, значит слабый аппарат. На иномарках металл тонкий, видел как человек накладывал килограммы шпатлёвки на дверь после пескоструя, дверь не ржавая была. Да и бог с этими про аппаратами, возможно сейчас начали делать под кузовщину. Смысл не меняется, мне понадобилось дунуть песком, побежал к соседям, а в моем случае в другой конец города, так ещё и деньги заплати. Здесь в любое время дня и ночи пшик и готово. Еслиб мне нужен был пескоструй сильнее, я бы собрал из болона который мощнее раз в 50 был бы, просто мне он не нужен.
Эту конструкцию придумал некий бородатый мужик. Почему не разу об этом не сказано. Воруем чужое.🤡🤡🤡
Ай яй яй яй, как не хорошо я поступил, выговор мне надо незамедлительно, но вот вопрос 🤔 что же делать с теми кто скопировал этот пескоструй и пустил его на поток в продажу? А если серьёзно, перед тем как критиковать, советую вновь пересмотреть, в своём видео я обозначил что идея не моя 3:45. Но и этот бородатый мужик в своём видео говорил, повторяйте, что он против ничего не имеет.
Поставь бак вниз она переливае была такая хрень
У меня всё прошло, когда турбину в неё воткнул, теперь пашет на ура.
на белом калужском 300с после переборки в ФМЛ через тыщу км откололся кусок поршня
На 2.7 моторе?
FML Хорошая для вас реклама, а вообще сомнительная организация!
Ещё какая сомнительная..
@@kreativvovsem я на авито покупал комплект прокладок верхних. С первой попытки 😎
@@kreativvovsem я на авито покупал комплект прокладок верхних. С первой попытки нужное купил😎
Я думаю проблема в помпе. До Крайслера было Вольво печка тоже не грела много что поменял В итоге оказался помпа
Возможно, она правда новая, но не факт что хорошая.
Мне кстати тоже FML прислали не полный комплект, пришлось ругаться ,договорился чтоб выслали доп.прокладосы и сальники .
Про них я выложу отдельное видео, ибо они нас обвиняли в том что мы их запутали у друга 2004г у меня 2007 а выслали детали на 2005. И ооочень много не выслали, а в видео показано что должно быть.
@@kreativvovsem Еще хер знает че они все же прислали, что в комплекте не понятно 🙈 надеюсь не конченные прокладосы 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ерундой занимался, а то что не дотянул изначально, это потому что ключ нужен нормальный динамктрический с щелчком ....
ua-cam.com/video/hM19u4PAWao/v-deo.htmlsi=P5wgIRWYNpWp9m_E тайм код 5:45. Теперь какой будет ответ, ключ дешёвый, нужно было за 350т.р.?
Согласен, ключь нормальный нужен
Стоит зайти в любой сервис, ключи дорогие, а поверку проходят далеко не все. А как показала практика врать ключ может не хило, если им поработать пол года.
Здравствуйте а подскажите номер колец уплотнительные на форсунки что вы ставили от ваза)))говорили что подходят что не могу их найти!
Здравствуйте, я брал их в магазине, не заказывал. Они что от газ, что от ваз подходят. Можно и не только от наших марок, форсунки почти идентичны.
Спасибо за видео. Так хоть посмотрел как разбирать, а если бы на угад полез, разламал бы все к чертям😂. У меня с наружи ручка водительская треснутая и задняя пасажирская не открывается с нутри тоже прийдется разбирать.
Рад помочь.
Спасибо за видео! Фонари классные приобрел, где заказывал?
Сам делал.
@@kreativvovsem на заказ не делаешь?
@@user-DenMN пока нет.
Здравствуйте очень нравится Крайслер я зарабатываю 800 баксов в месяц. Смогу ли я содержать данный автомобиль?
День добрый. Тут ответ можно разбить на 2 пункта. 1) если будете делать только в сервисе, то сейчас дороговато, если 50/50 тогда нормально. 2) если возьмёте в хорошем состоянии тогда только расходники, если в плохом, то расходы съедят. Но в принципе по моим сравнения крайслер не сложнее Волги. А у себя на канале, я выкладываю подробные видео как его обслуживать самостоятельно.
Если ТО , то из него должно течь масло при отключение ОЖ (там на холодную 4-5атм) или ошибаюсь ? Снимал шланг закольцовки ?
В видео же говорил что когда снял шланги с теплобменника слился антифриз с маслом, там даже небольшой фрагмент видео вставил.
@@kreativvovsem дак а без перемычки масло тикает от туда ?
@@kreativvovsem в видео ты слил при отключение -- вроде так , а не показал масло из ТО без ОЖ .
@@user-zb6xj6ek8p а смысл, у масла давление выше антифриза, масло чистое в двигателе, давило только через тепло обменник, что дало бы еслиб я его снял и показал?
@@kreativvovsem увидеть течь масло через ТО , или отпрессовать подручными переходниками от компрессора на 5атм.